久しぶりの更新です。
昨日までタイに行っておりました。
今回は、バンコク3日間とパタヤ4日間の滞在で、バンコクはパスポート更新をしたため銀行と証券会社へ、パタヤは特に用事は無くゆっくりしてきました。
個々の詳細な話は改めてするとして、今回はざっと流して話していきます。
久しぶりの更新です。
昨日までタイに行っておりました。
今回は、バンコク3日間とパタヤ4日間の滞在で、バンコクはパスポート更新をしたため銀行と証券会社へ、パタヤは特に用事は無くゆっくりしてきました。
個々の詳細な話は改めてするとして、今回はざっと流して話していきます。
カード決済をしていくと、ポイントが貯まっていきます。
私個人的には、あまりポイントは使わずに貯めてしまう性格なのですが、そろそろ使い道も考えておかないとですね。
気になっているのが、今更感はありますがANAマイレージです。
以前貯めるつもりが無かったのですが、最近は結構先の航空券を取ることが多くなったので、マイルの特典航空券が取れる事が判明しました。
SFCを取るには、今の訪タイペースですと更に結構な修行が必要になるので、正直取る予定はありません。
先週末は、4カ月ぶりの訪タイでした。
3泊4日と短かったですけどね。
今回の目的は、タイの銀行と証券会社に口座を作る事。
この辺+αは、詳しくは別記事に書こうと思います。
今回ざっくりとした訪タイ記録です。
先日、空港からパタヤへの行き方を説明しました。
その時に掛かる時間について書かなかったかもしれませんね。
タクシーやリムジンだと1時間半~2時間程度、高速バスですと2時間半程度でしょうか。
行きはともかく、帰りの飛行機に合わせて空港に行く場合には、時間に気を付けましょう。
では、パタヤの紹介に入ります。
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最近、国内線、海外線問わず、LCCが人気ですね。
LCCはローコストキャリアの略。
JAL、ANA、タイ航空などは、預け荷物、機内食などが航空代に含まれることからフルサービスキャリアと言われます。
一方、預け荷物や機内食が有料オプション、各座席のエンターテイメントが無かったりする事で、コストを下げたキャリアをLCCと言います。
LCCは低価格である一方、色々なトラブルがあるのも事実。
タイに行くのに使える主なLCCの紹介、考えられるトラブルや出来る備えなども含めて紹介したいと思います。
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